حلول غير تقليدية لتخفيف الازدحام عند بعض التقاطعات والإشارات الضوئية في العاصمة الرياض .
January 12, 2010
ينتظر أن تقيم أمانة الرياض بالتعاون مع مرور منطقة الرياض خلال الفترة المقبلة مدى نجاح تجربة تعديل وضع بعض التقاطعات، وتحويلها من مؤقتة إلى دائمة، خاصة في ظل بوادر نجاحها بعد أن أسهمت في تخفيض وقت الانتظار في التقاطعات، وهو مايعني في حال اعتماد ذلك تطبيق العملية في مواقع أخرى. في هذا الإطار، شرعت أمانة الرياض في تنفيذ تعديلات هندسية في تقاطع الإمام سعود بن عبد العزيزبن محمد «مخرج 9» مع العليا العام في توجه جديد اعتبره المختصون حلولا غير تقليدية تنتهجها الأمانة بالتعاون مع مرور الرياض للحد من ازدحام المركبات عند الإشارات خاصة للتقاطعات التي تشهد كثافة مرورية عالية في معظم الأوقات ونهاية الأسبوع. ويهدف التعديل والتغير الهندسي الجديد لتقاطع طريق العليا العام مع طريق الإمام سعود بن عبد العزيز بن محمد إلى تقليل زمن التأخير الكلي في دورة الإشارة «الدورة الزمنية للإشارة»، وحل الاختناقات الشديدة التي تشهدها المنطقة نتيجة مجاورة المراكز التجارية الكبيرة «مولات ووكالات سيارات»، من خلال إلغاء إشارة الاتجاه من الشرق إلى الغرب فوق نفق العليا، وتوجيه الحركة للالتفاف عبر طريق العليا للراغبين في الاتجاه غربا بالدوران مع الإشارة جنوب ثم الالتفاف غربا باتجاه إشارة تقاطع الملك فهد مع الإمام سعود بن عبد العزيز، حيث عدلت الإشارة لاستيعاب الحركة المحولة.
من جانبه، ثمّن العقيد عبد الرحمن بن عبد الله المقبل مدير مرور منطقة الرياض جهود الأمير الدكتور عبد العزيز بن محمد بن عياف أمين منطقة الرياض وحرصه على تذليل وحل أي عقبات مرورية تخدم سكان العاصمة، منوها بالجهود التكاملية للجهات الخدمية وعلى رأسها أمانة الرياض التي عملت هذا النموذج الجديد، لافتا إلى أنه تمت مناقشته مع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض ووزارة النقل، حيث تم عقد اجتماع لمعالجة هذه المشكلة القائمة، والتي لا بد من إيجاد حل لها وسريع للحركة المرورية في جميع اتجاهات تقاطع العليا العام مع الإمام سعود بن عبد العزيز. وأشار العقيد المقبل إلى أنه تم رصد الحركة في التقاطع خلال أوقات الذروة وهي الفترة الصباحية والظهر والمساء إضافة إلى أيام نهاية الأسبوع بدءا من مساء الأربعاء وحتى يوم الجمعة، موضحا أنه تم إيجاد إشارات ضوئية ودوارات، حيث قامت أمانة الرياض بتهيئة الموقع بشكل مؤقت، فيما قام المرور بتأمين الإشارات الضوئية، وعليه تم العمل وتعديل الموقع الذي له ارتباط مباشر مع تقاطع الإمام سعود بن عبد العزيز للقادمين من طريق الملك فهد باتجاه الشمال أو الجنوب، نظرا لكون المنطقة ذات حيوية كبيرة، منوها بالنتائج الإيجابية لهذا الحل. ثبوت فشل الإشارات القديمة .
إلى ذلك، أكد المهندس فهد بن عبد الله البيشي مدير عام إدارة الدراسات والتصاميم في أمانة الرياض والمتخصص في هندسة المرور أن التصميم الجديد لتقاطع العليا العام مع طريق الإمام سعود بن عبد العزيز بن محمد يعد من الطرق غير التقليدية في الرياض، مشددا على أن تشغيل الإشارة بنمطها القديم «الأربع فازات» طور الإشارة في التقاطعات ذات الأحجام الكبيرة ثبت فشله في الرياض، وعليه فلابد من التفكير في طرق غير تقليدية لتشغيل الإشارات الضوئية، وهذا ما تم عمله في هذا التقاطع الذي يعد في مرحلته الأولية وبشكل مؤقت، إلى حين التنفيذ الدائم، والذي يعد من الحلول غير التقليدية التي هدفها الأول تقليل زمن التأخير الكلي في دورة الإشارة «الدورة الزمنية للإشارة الضوئية». اختفاء الارتداد
وأشار المهندس البيشي إلى أنه تم رصد الموقع قبل وبعد التعديل، حيث وجدنا أن الفرع الشرقي من التقاطع لم يعد فيه ارتداد كما كان في السابق وخاصة في أوقات الذروة، وهذا يعطي مؤشرا على نجاح هذا الحل، مستدركا أن تعاون السائقين يعد أمرا ضروريا للحركة المرورية من خلال التزامهم بالإشارات الإرشادية والتحذيرية والتوجيهية، وكذلك الالتزام بعدم خرق النظام في حال منعت بعض حركات الالتفاف. وعن أن هذا التعديل الهندسي لتقاطع طريق العليا العام مع طريق الإمام سعود بن عبد العزيز الأول من نوعه في الرياض، بين مدير عام الدراسات والتصاميم في أمانة الرياض أنه الأول الذي يطبق في الرياض، وهناك مواقع تحت الدراسة، لافتا إلى أن من المواقع ذات الأولوية وللبدء في تنفيذه هو تقاطع طريق العروبة مع التخصصي.
المصدر : صحيفة الأقتصادية